fredag 27. juli 2007
onsdag 25. juli 2007
tirsdag 24. juli 2007
søndag 22. juli 2007
lørdag 21. juli 2007
fredag 20. juli 2007
torsdag 19. juli 2007
søndag 20. februar 2005
20 februar 2005 får jeg årets første MC besøk
Riktig nok har det vært en ganske spesiell vinter så langt i år. Det har falt lite snø og ikke har det vært spesielt kaldt heller. Men overasket ble jeg.
Noen venner fra Utvika hadde bestemt seg for å ta seg en MC tur. Tur retur blir det ca 22 mil det. Det var bare veier, ingen snøkanter og tørr asfalt, temperaturen var over 0 grader, ja kanskje så mye som 3 varmegrader midt på dagen.
Bildet er fra 20 Februar i 2005.
lørdag 29. mai 2004
Pinsetur 29. - 31. mai 2004
Svene, Rjukan, Røldal, Sauda, Stavanger, Suleskar, Evje, Nisser, Bø, Rødberg - 1050 km
Sol og pent vær.
Dag 1: ca 42 mil – Overnatting på Skagen Bryggehotell i
Stavanger
Dag 2: ca 25 mil – Overnatting på Dølen Hotell i Evje
Dag 3: ca 35/45 mil – hjem
6 sykler og 9 personer var vi da vi startet, og 7 sykler og 10 personer var vi som kom hjem?
En BSA 650 var ikke helt samarbeidsvillig fra starten av. Men med mye god pleie og kreativ jobbing (døgnet har 24 timer) kom den i gang og møtte oss oppe i Suleskaret andre dagen av turen.
søndag 23. mai 2004
Svene, Imingfjell, Austbygdi, Svene - 200 km
Temperatur: 10 - 16 °C, og sol.
Turer
rundt i Numedal byr på mange fine opplevelser. Turen opp til Uvdal byr på
kjempefine MC veier. Det er mange steder å stoppe og det er relativt lite
trafikk. O-A kjører TDM. Vi startet fra Lampeland ca 12 på dagen og dro nordover. Første stopp var Rødberg hvor vi spiste lunsj og drakk en kopp kaffe. Vi hadde god tid og satt lenge å nøt den fine sola og at varmen endelig hadde vendt tilbake. De siste dager med snø over 200 meter var endelig over.
Vi fortsatte nordover fra Rødberg i retning Uvdal. Rett nord for Rødberg tok vi av og kjørte forbi Uvdal Stavkirke. som skal være fra år 1100, og det virker gammelt på meg.
Her ble det også en stopp. En av MC gutta i Numedal MC hadde kjøpt seg ny traktor, og den måtte besiktiges. Rar prioritering spør du meg, men han kan jo ikke gjøre alt med sykkelen heller, så det kan vel forsvares, siden han har og driver en gård.
Etter en kopp kaffe og noen timer prating fortsatte ferden videre nordover til Bjerkeflåta. Her tok vi av sørover fra riksvei 40 og fortsatte på veien over Imingfjell. Vi passerer Sønstevatn som ligger på 1060 meter. Kaffen hadde gjort sitt og det gjorde vi også. Men det blir sikkert ikke fulle magasiner av sånt.
Temperaturen på 1000 meter var 10 grader og det er til å holde ut. Vi virkelig koste oss over de fine flyene og veien er kjempebra. Det var ikke så lenge før vi er på vei ned fra fjellet og kommer fram til Tessungdalen. Her er det flott.
Siden vi hadde somlet så med kaffe og prat var det blitt langt på dag, så vi valgte å kjøre østover igjen. Denne gangen over Veggli fjell til Veggli. Her er første del asfaltert men den siste delen ned mot Veggli har grusdekke. Men det er bare å ta tiden til hjelp hvis du da ikke kjører en Trans Alp eller Afrikan Twin eller noe i den dur. Runde asfaltdekke er ikke det beste på slike veier, men det går.
Når vi var kommet så langt ned som til Djupdal tok vi av til høyre og kjørte over brua og kjørte på vestsiden av elva hele veien ned til Svene. En fin avveksling, mindre trafikk og flotte furumoer. Men det hender det er litt grus på veien så det gjelder å være forsiktig.
Etter å ha sagt "ha-de" til turkameraten ender jeg opp foran garasjen med forsetter om at nå skal det vaskes og pusses litt. Men jeg var sulten, så jeg spiste litt, så slappet jeg av litt og i morgen, ja i morgen, skal jeg vaske sykkelen - tror jeg
onsdag 14. april 2004
Svene, Rødberg, Svene – 150 km
Temperatur: 14 - 6 °C og solen skinte
I dag var det klubbkveld i Numedal MC. Vi skulle treffes på Action Factory som ligger rett utenfor Rødberg Sentrum.
Vi var en gjeng som møttes litt over 17:00 for å kjøre samlet til Action Factory.
Da jeg møtte de andre i Flesberg var vi en TDM, en Gold Wing, en Susuki Vstrom, og en Susuki Banditt.
Det var godt og varmt og veien var tørr og fin. Det er fine MC veier oppover i Numedal og ikke mye trafikk på en kveld som dette. Vi kom oss av gårde og kjørte nordover. Passerte Rollag og Veggli. Her måtte jeg stoppe for å fylle årets andre tank. BMWen ser ut til å bruke mindre bensin nå som "the litle grean bastard" er fjernet.
Nå er det ikke mange milene igjen til 20.000 km servicen og duppedingsen må på plass igjen.Vil at sykkelen skal justeres ihh til spesifikasjonene. Den jager eller "surg'er" mer nå en for 10.000 km siden så jeg håper det er noe de kan få justert. For det er forbasket irriterende å bruke 200.000 kroner på noe som ikke oppfører seg som skal.
Gasshåndtaket er også tungt å bevege og det har det vært siden sykkelen var ny.
Vel framme på Action Factory traff vi en gjeng fra Numedal MC. Vi drakk en kopp kaffe og tittet litt på sykler. Deretter ble det lagt litt planer for våren. Resultatet kan dere finne hvis dere går inn på Numedal MC sine hjemmesider. Her er det aktivitetskalender som skal oppdateres.
Vi returnerte sørover dalen klokken 20:30 og var hjemme ca 1 time senere. Det var fortsatt bra med lys igjen og temperaturen var levelig.
En fin tur på en fin kveld
lørdag 10. april 2004
Svene, Hokksund, Hønefoss, Drammen, Svene – 220 km
Temperatur: 10 °C og solen skinte
Selv om det er påske blir det ikke
skiturer hver dag. I dag spiste vi en lang frokost med kokte egg og ristede brødskiver.
Vi hadde tenkt å ta en tur til Utvika. Her bor en god venn av oss og det
kunne hende han var hjemme. Men sannsynligheten, på en fin dag som denne, var
ikke særlig stor. Siden veien er målet ringer vi ikke først. Er han hjemme
blir det en bonus.
Vi kjører sydover til Kongsberg, og
fortsetter langs E134 i retning Hokksund. Dette er kjente veier og det er lite
trafikk så vi er raskt i Hokksund. I dag møter vi en del sykler og vi vinker
og de vinker. Kjekt å ha så mange venner.
I Hokksund drar vi nordover på RV 35
og passerer Åmot, Geithus og Vikersund. Det var fortsatt litt snø igjen i
bakken. Men det begynner virkelig å bli bart langs veiene og på jordene nå.
Veien her er ikke spesielt spennende men det er landlig og mange fine partier.
Vi er kommer så langt nord nå at vi
ser Tyrifjorden og vi ser over til Røyse. Det er ikke blitt grønt ute på
jordene enda, men det er bart for snø. Isen er gått på fjorden. Det ligger
litt igjen inne i de skyggefulle små vikene.
Ca. 6 km sør av Hønefoss går det en
”snarvei” av fra RV35 over til Norderhov. Denne veien pleier vi å ta, men i
dag kjører vi rett fram og tar inn på E16 i retning sørover. Nå kommer vi
til Steinsletta. Verdens lengste slette trodde jeg, når jeg var 16 år og
verden var så stor så stor. Men nå er den bare ei lang slette med mye
gulfarge i veien. Her har veisjefen satt en stopper for de store utrasene.
Noe nærmere Vik har veisjefen også vært
ute med malepenselen og laget avkjørings- og påkjøringsramper. Alt med
gulmaling. Etter Vik kommer kjører vi midt mellom Steinsfjorden og Tyrifjorden.
Her går veien opp til Kongens utsikt og videre til Lommedalen hvis man tar til
takke med skogstier. Nå tar vi av og følger gamleveien langs fjorden, som tar
oss forbi den gamle veikroa, som nå er blitt Camping plass, og videre ut til
Utvika, som også har blitt til en Campingplass. Det kan virke som om hele
Tyrifjorden nå er blitt en eneste stor sammenhengende Campingsplass, men det er
fortsatt mulig å stikke foten i vannet uten å gå innom en av Campingplassene.
Han vi skulle bomme en kopp kaffe fra
var ikke hjemme. Han var på hyttetur på påskefjellet. Men vi henger ikke
lenge med hode for nå skal vi kjøre bakkene opp til Solihøgda bakkene helt
opp til Skarsvingen. Her er det virkelig fine MC veier og utsikten over
Tyrifjorden og inn Holtsfjorden i retning Sylling, er spektakulær. Det er best
å stoppe og se på utsikten for svingene kommer fort her i bakkene.
Veien
fra Skaret og ned til Drammen er artige og det gjelder å holde konsentrasjonen
på veien og trafikken. Men utsikten har en stygg tendens til å ta litt av
oppmerksomheten. Så det gjelder å passe på.
Fra
Drammen og hjem er det ikke så mye opplevelser og skrive hjem om for en som bor
i området og har kjørt her mange ganger før. Men forti minutter etter at vi
passerte Drammen var vi tilbake i Flesberg og vi fikk oss en etterlengtet kopp
kaffe.
torsdag 8. april 2004
Svene, Jondalen, Gransherad, Notodden, Svene – 120 km
Temperatur: 4 - 10 °C og solen skinte

Vi vender nesa hjemover og velger å
følge EV134 fram til Notodden. Her er det mye 70 km og flatt. Kjedelig spør
du meg, men på veien passerer vi Heddal kirke som er verd en stopp og et besøk.
Vi er også innom en bensinstasjon og fyller årets første tank. Når vi
kommer fra til Notodden kjører vi et lite stykke langs Heddalsvatnet hvor det
fortsatt fløtes inn tømmer.
mandag 5. april 2004
Svene, Prestfoss, Hokksund, Svene - 115 km
Temperatur: startet med 7 og
endte med 2 °C, og det regnet ”litt”.

Vi avtalte å slutte jobben klokken 15:00, dra hjem, spise, finne fram kjøre utstyret
å komme oss på veien. Innen vi var klar hadde det skyet over. Men
temperaturen var på ca 7 grader så ut på tur skulle vi.
Vi hadde ikke planlagt turen, det trenger vi ikke for en kveldstur. Vi kjørte
nordover fra Svene på riksvei 40. På Lampeland, (stedet med landes største
ute - lampe skjerm og bygdas beste mat) svingte vi av fra riksvei 40 og fortsatt
nordover inn i Lyngdal. Her er det virkelig fine MC veier.
Relativt bra
veidekke og mange fine svinger. Det går litt opp og ned også og når vi
kommer på veiens høyeste punkt, mellom Lyngdal og Prestfoss, ser vi
Tekslehogget. Et markant fjell som er verdt en tur bare det. Det går en sti
til toppen som de sprekeste bruker 50 minutter på. Utsikten kan anbefales.
Toppen av kransekaken er å ha med termos og nyte den på toppen. Ja, ei
flaske vann er også greit å ha med. På sånne turer er høye, vanntette
fjellstøvler bedre enn MC støvler.
Etter å ha passert høyeste punkt bærer det utfor. I løpet av vinteren er
det strødd ganske bra i bakkene. Langs veikanten og i midten er det fortsatt
mye sand, så det gjelder å sikte godt. Være løs i kroppen og sitte tett
sammen. Være ett med sykkelen. Akkurat sånn som når vi danser – du veit?
I enkelte skyggepartier lå det fortsatt litt snøslaps i veien fra gårsdagen.
Det hadde vært vått på veien opp fra Lyngdal, men på østsiden var veien tørr.
Innen vi kom til Prestfoss begynte det å regne og innen vi var kommet til
Skotselv regnet det kraftig. Temperaturen falt til 4 grader og klokken nærmet
seg 17:00. Men det er lyst og visiret greier jobben, så sikten er grei.
Vi stopper på en veikro/gatekjøkken. Den ligger på høyre side av veien når
vi kjører sørover før Åmot, og der bestiller vi to kopper kaffe. Og hør–
det er fortsatt noe som er gratis. Da vi skulle betale
fikk vi beskjeden; kaffe, det er gratis det! Vi kjøpte en firkløver for syns
skyld, noe inntekt bør de ha for å huse to våte MC folk som droppet innom for
tørking.
Nå regnet det så kraftig at vi
egentlig begynte å få hjemlengsel. Så vi kom oss ned til Hokksund, passerte
alle rundkjøringene – hva nå de ”kumlokkene” er gode for – og kom oss
ut på E134. Den nye veien mellom Hokksund og Kongsberg. Kjempeflotte veier for
bilister. Heldigvis er det fortsatt mulig å kjøre gamleveien som tar av ved
rundkjøringen, der det ligger en HD forretning og ei stor veikro. Kjør i
retning Skollenborg og istedenfor å kjøre av til Skollenborg fortsetter du
rett fram over Basserudåsen. Veien skulle ha vært lenger, for det er svingete.
Plutselig er Kongsberg der. De siste 15 km kjører vi denne gang på østsiden
av Numedalslågen. Vi passerer Bevergrenda og Glea. Tunge lastebiler har i løpet
av de siste årene ”brukt opp” veidekket her. Men det er lite trafikk og det
er virkelig et naturskjønt område. Vi var tilbake klokken 18:45.og
temperaturen hadde falt til 2 grader.
Vi hadde
vel egentlig ikke noe valg. Vi gjorde vårt beste Knut og jeg, men vi glemte etterhevingen,
den er vist viktig, så
bollene ble "litt" små og ”litt” harde. Sånn går det når en utfordrer amatører,
men vi hadde husket kanel og sukker. Så det ble varme snurreboller til kaffen.
Resten havnet i fryseren og der blir de vel til den skal tines en annen vårdag!
lørdag 3. april 2004
Kongsberg, Eikeren, Svene - 110 km
Temperatur: 3 °C, og det var
snø i luften.
Turen var planlagt som et møte med en
MC kompis som hadde vært i Sandefjord og byttet til seg ny 1200GS. Jeg dro sørover
fra Kongsberg på riksvei 40, og ferden gikk ned Numedalen.
Allerede på Skollenborg møtte jeg
Svein. Han hadde det travelt, så vi
vekslet noen ord og så dro han videre til Kongsberg, mens jeg endret planen og
tok en tur rundt Eikeren. Det er en passe start på året siden temperaturen lå
og vaket rundt 3°C.
Abonner på:
Innlegg (Atom)

